Vi har köpt ett par stycken, kommer med en mer utförlig rapport senare.
Arkiv
Alla inlägg för månad september, 2009
Då var det dagen efter turen till Rosenhill och slingerbulten och jag gick ut för att kolla vad det var för fel på hojen, om det var drivpaketet som jag trodde. Det såg slitet ut men inte så farligt tyckte jag men åkte till Västervik och beställde ett nytt. När vi kom hem så ringde jag kompisen Bosse och undrade om vi kunde vara i hans garage för jag har så dåligt garage och det är fullt med saker just för tillfället och det gick bra. När jag var på väg dit med hojen så trodde jag att det skulle haverera så illa lät det.
Vi monterade av bakhjulet och upptäckte att det som lät som en stenkross var hjullagren, genast fick man huvudbry men Bosse sa att vi tar bort lagren och kollar vad det är för nummer på dom för jag kanske har sådana ligga, sagt och gjort och se på fan han hade sådana lager i garaget, ska jag vara ärlig så är det svårt att komma på något som han inte har.
Vi monterade ner allting så att det bara skulle vara att montera på det nya drivpaketet när jag hade hämtat det dagen efter, sen åkte jag till en däcksfirma så att dom monterade av däcket för jag skulle passa på att lackera om bak fälgen när den ändå var av och jag skulle ju byta bakdäcket med.
På Tisdagen åkte jag för att hämta drivpaketet och kollade i förpackningen och såg att det inte fans någon mutter som håller framdrevet, nej det får du beställa separat sa han i butiken. Jaha sa jag, har ni det hemma imorgon då frågade jag. Nej det skulle ta en vecka att få hem för det beställde dom från ett annat ställe, fasen jag ville ju inte bli stående en vecka för en mutters skull men sa åt honom att beställa en.
Muttern som satt på hojen hade inga gängor kvar så den hade inte gått att använda igen så på vägen hem så ringde jag till Linköping och frågade om dom hade någon hemma och det hade dom så det blev raka spåret dit och hämta den.
När jag kom hem så lackade jag fälgen för jag skulle ju vara färdig så att dom kunde montera däcket dagen efter.
På onsdagen så var alla saker införskaffade och däcket påsatt så nu var det bara att börja skruva på sakerna och allt gick bra och hojen rullade på eftermiddagen igen.
Det blev en dyr historia det där men fan har man ett intresse som man delar med frugan så är det värt det, och hade jag inte lagt ut dom pengarna så hade ju säsongen varit över och det hade ju inte varit roligt för det var ju första veckan på semestern.
Fortsättning följer……………..
Det hela började med att jag är med i ett mc-forum som heter hojen och vi är aktiva när det gäller det mesta när det gäller mc och vi började att spåna om att träffas i verkligheten och inte bara på nätet.
Den första träffen jag var med på var i början av juli, vi skulle träffas i Rosehill och åka slingerbulten, en känd vägsträcka för motorcyklar.
Jag bor strax norr om Västervik så jag hade en bit att åka så jag startade tidigt på morgonen för att möta upp Leffa i Nyköping, han bor i Oxelösund. Väl mött och tankning så åkte vi kustvägen från Nyköping till Skansundet för att ta färjan över, hade aldrig åkt biten från Trosa och vidare till färjan fastän jag själv har bott i Oxelösund med Motorcykel.
Jag konstaterade att det är ungefär 25 år sedan jag åkte kustvägen mellan Nyköping och Trosa, tiden går fort.
Vi tog oss en kaffeslurk medan vi väntade på färjan och jag märkte direkt att Leffa var en riktigt trevlig kille, vi kom bra överens på en gång.
När vi kom fram till Rosenhill så stod det några andra från forumet och väntade på oss, det var Mats, Nina,Klaus och en till som jag har glömt namnet på men han var ifrån Uppsala och riktigt trevlig han med som dom andra.
Vi började med att gå in på fiket för att få någonting i oss, jag hade ju redan kört ca 30 mil så jag var ju lite hungrig.
Vi satt och njöt av kaffe och smörgås och pratade om allt möjligt för att bekanta oss med varandra innan vi satte oss på hojarna för att åka vidare.
Vi åkte söderut mot Torö, jag hade inte en aning om att det var slingerbulten vi åkte på, det fick jag veta senare men det var en vacker väg och rolig att köra, vi åkte i sakta mak för att det skulle vara skönt och så att man hann se omgivningarna.
Väl framme på Torö en liten pittoresk hamn så var jag nästan på moln för jag tyckte att det var helt underbart att vara flera stycken som åkte tillsammans, jag är ju van att bara ha frugan bakpå och ingen annan hoj med oss.
Det var ett litet café där och det blev en kopp kaffe och en glass.
Sittande i solskenet och njuta av omgivningen och sällskapet så fortsatte vi prata och ha det bra.
När vi sedan äntrade våra hojar för att åka tillbaks till Rosenhill så kom vi väll några kilometer innan det började låta riktigt illa om min mc, det knastrade som fasen om kedjan tyckte jag, vi rullade bakhjulet fram och tillbaka och såg att det var massor med fett på kedjan och trodde att det var det som lät för att det var massa grus i fettet. Jag fick bort det värsta och vi kunde fortsätta till Rosenhill där vi stannade en stund innan vi delade på oss och åkte åt varsitt håll, Leffa och jag mot Nyköping och dom andra mot Stockholm.
Innan vi delade på oss så sa vi att vi måste träffas flera gånger för alla tyckte att det var väldigt trevligt att träffas och åka en sväng tillsammans.
Resan till Nyköping gick bra och Leffa och jag stod och tog en kopp medtaget kaffe innan vi skilde oss åt. Han sa om det skulle bli problem med hojen så skulle jag ringa så att han kunde komma och hjälpa mig oavsett hur långt jag hade kommit och hur mycket klockan hade hunnit bli, det kallar jag kompis.
När jag åkte från Nyköping så tog jag E22:an för det går fortast och knastret blev bara värre och värre och så började det regna ungefär vid Valdemarsvik och jag hand ca 7 mil hem. Jag tog det väldigt lugnt för det lät för jäkligt och jag var orolig för haveri men jag klarade mig hem och hade avlagt ca 60-65 mil den dagen och visst jag var lite trött men den upplevelsen som jag fick gjorde det värt varenda sekund och kilometer som gick åt.
Glömde nämna att Klaus som var med och åkte hade den brutalaste hoj jag någonsin har sett, en Boss Hoss V8 5700 cc och 435 hk. Bara känslan man fick när han startade den får mig att rysa än idag. Han har gjort ett otroligt arbete med den när han har byggt om den för ska jag vara ärlig så tycker jag dom är fula original men hans är bland det finaste jag har sett när det gäller customs.
Den resan fick mitt mc intresse att vakna igen för ärligt talat så har det varit lite si så dar på sista tiden men jag upptäckte hur roligt det kan vara och vi pratar hela tiden om nya turer som vi ska åka, dom andra åker ju rätt så ofta men det är ju lite problem för mig som bor så pass långt ifrån dom andra, men det är roligt dom gångerna man kan följa med. Jag har tyvärr inga bilder just nu att lägga ut för dom är på den andra datorn som har gått sönder så jag kommer inte åt dom men det kanske går att rädda dom, vi får se.
Fortsättning följer……….
Jag har inte skrivit någonting på hela sommaren för jag har varit upptagen med så mycket annat som jag har prioriterat men jag ska skriva retroaktivt om min sommar med bågen som har varit rätt så innehållsrik. Jag kommer med det första inlägget i eftermiddag.
MEAN STREAK. 