Igår så tog vi hojarna och åkte till Gamleby för att äta lite gott på hotellet. Jag kände mig så orkeslös men trodde att bara jag fick åka lite så skulle det bli bättre men inte då, nu är jag genomförkyld med hosta och ont i halsen, huvudvärk, en näsa som rinner som en vattenkran och feber. Jag hade sett fram emot en dag i sadeln tillsammans med frugan på underbara vägar som finns här i trakten men tji fick jag. Synd när det har blivit riktigt fint väder med sol och värme, men men inte mycket att göra åt det, bara att kurera sig så man kan åka igen om ett par dagar. Jag får njuta av vädret ute på gården så mycket jag orkar och hoppas det går över fort. Kanske jag går runt lite med kameran, spelar lite gitarr. Frugan är också dålig så vi går omkring och kraxar här bägge två. Är jag bättre imorgon så blir det Linköping för att kolla lite saker vi ska byta ut här hemma så den dagen går ju bort till det men vi får hoppas att vi är friska till helgen så man får ut lite av det vackra vädret på hojen.
Okategoriserade
Jag har varit uppe i garaget en stund ikväll och bytt ut lite bult som hade börjat rosta, tidens tand har gjort sitt som man brukar säga. Jag har lite skönhetsfel som uppstår när man använder hojen och har grusväg 5 km som inte går att undvika men jag gråter inte för det, det blir ju lite patina på hojen och det är inte helt fel det heller, det syns ju att man använder den då. Helt omöjligt att ha den skinande blank som dom som bara kör på asfalt och bor i stan kan ha sina hojar. Den är rätt så skitig om man råkar ut för regn när man åker på den, lerig och grus överallt men det spolar man ju bara av. Jag har bytt bultar som håller fotpinnarna och krökarna vid cylindrarna och det blev bra mycket bättre, retar ihjäl mig på rost. Jag har skruvat bort Sissy baren för den såg för jävlig ut med sitt Amerikanska Kina chrome, det är så jäkla tunt så rosten härjar vilt på den när det väl har börjat, det är riktigt dåligt. Vi får se vad jag gör åt det, kanske lackar den svart, i så fall halvmatt jag har inte bestämt mig riktigt hur det blir men det lutar åt det hållet men jag har putsat upp den ordentligt och den mesta rosten är borta men det är porer och chromet har lossnat på ett ställe så något måste göras i sommar. Jag tar lite då och då så hojen inte blir stående och obrukbar, bättre att fixa lite ibland när man har tid och lust så det inte inkräktar på körat för det vill man ju inte, speciellt inte när frugan får lust att ut och köra och man inte kan hänga med. Det är något speciellt med att fixa lite med hojen i garaget, det hör liksom till hoj livet för min del, jag vet många som lämnar in sina hojar för allt som behöver fixas men det skulle jag aldrig göra, bara om det är någonting jag inte klarar av på egen hand men jag har aldrig råkat ut för det ännu under dom 32 år jag har kört. Jag har ju kompisar som har verkstäder här ute på landet och saknar man något verktyg eller något annat så är dom så villiga att låna ut eller hjälpa till att lösa problem som kan dyka upp under tiden man skruvar. Det är ju så olika hur man är, en del vill och kan inte skruva medans andra tycker det är roligt som jag gör, alla är vi olika och det är nog tur det för annars skulle det bli rätt så tråkigt här i världen.
Idag kan man säga att säsongen började på riktigt för min del, jag har varit ute 2 ggr tidigare i år men mest för att prova hojen hur den fungerade efter byte av styrlager och en gång för att testa mitt nya ställ. Vi beslutade oss för att ta en tur till Lofta café och så blev det. Vi åkte dit via Överum där vi stannade och tankade innan vi åkte vidare. Vädret var fint och jag njöt av första turen i behaglig temperatur för i år. När vi var framme och precis hade parkerat så kommer det fram en kille och undrade om jag kände igen honom och jag fick titta ordentligt för han hade ju hjälmen på sig och då såg jag vem det var, det var en kille som var på uppkörning samtidigt som frugan. Det var lite roligt för när vi träffades på uppkörningen i Vimmerby så frågade han mig om det var jag som kallade mig för Gibson och skrev bloggen Mean Streak och det stämde ju, och nu kände han igen oss på direkten igen, riktigt kul att man inte bara skriver för blinda ögon och att några läser det man skriver. Synd bara att jag inte kommer ihåg vad han heter, läser du det här så skriv gärna en kommentar så jag slipper undra. Vi tog oss en fika på caféet som har så härlig miljö, vi satt och pratade en stund innan vi åkte vidare och då bar det av till Gamleby för att handla lite. Där träffade vi Tage och Gunilla på ICA och det blev ju lite ordbyte, alltid trevlig att träffa dom. Lite tråkigt är att Tage har varit tvungen att sluta köra motorcykel på grund av sjukdom, han hade 9 hojar och dom var riktigt fina veteraner allihop men nu är alla utom en sålda men tids nog så försvinner den sista, det är en Henderson en ovanlig hoj. När vi åkte vidare hemåt så blev det en liten vacker väg förbi Snällebo och Skälhem innan vi kom ut på vår ordinarie väg mellan Dalhem och Gamleby. Det blev en inte så lång tur men ack så härlig men fan jag trivs inte i mitt nya textilställ jag har köpt, det känns som någon jäkla pansarutrustning med alla sina skydd, jag är van att åka i min skinnjacka och skinnbyxor så textilstället kommer nog bara att användas då det är lite kyligt på våren och hösten, känner mig som en stoppad korv i den och ser ut som en svart säl, nej det är inte min grej även om det är bra, jag kanske vänjer mig med det men det känns inte så nu. Nu ser jag fram emot många härliga turer den här säsongen i skinnkläder, vackert väder och på en hoj som är helt underbar.
Idag så var det dags för första turen för den här säsongen. Jag har bytt styrlager på min hoj och var tvungen att prova den för att se om det blev bra. Vi hade tänkt oss en liten kort tur till Överum för vädret var ju inte direkt inbjudande. När vi väl var i Överum så var det ju så roligt att köra så vi bestämde att vi skulle till Tindered och äta för dom har ju god mat där och det är ju inte så långt dit. Vi tog en liten krokig väg dit och när vi stod i kassakön så ser jag Kenta en gammal god vän sedan typ 35 år sitta vid bordet som var närmast. Han erbjöd oss att sätta oss där tillsammans med dom. Det blev ett riktigt trevligt möte med mycket skratt, tyvärr blev det kort för dom skulle vidare ner till Västervik, dom hade bara stannat för att värma sig dom hade ju åkt ända från Norrköping. Vi åt och började vår färd vidare hemåt och såklart så började det regna och vi hann bli blöta innan vi kom hem. Men det står man ju ut med när man har roligt. Jag tänkte när jag satt på hojen att det är en jäkla tur att man har mörkt visir så folk inte ser det fåniga flinet man har när man sitter i sadeln och bara njuter av livet. Styrningen funkade klockrent, inga hack som det var förra säsongen när man körde sakta så nu vinglar man inte vid låg hastighet. Jag har fortfarande lite små fix kvar men det tar jag lite då och då, det är inget allvarligt utan bara lite skönhetsfel, typ rost på sissybaren och lite bult så det tar vart eftersom. Skönt att vara igång men nu väntar vi på lite mer värme så man kan njuta på riktigt.
The WordPress.com stats helper monkeys prepared a 2013 annual report for this blog.
Here’s an excerpt:
A New York City subway train holds 1,200 people. This blog was viewed about 5,100 times in 2013. If it were a NYC subway train, it would take about 4 trips to carry that many people.
Du kanske är intresserad av det här spåret:
https://maps.google.com/maps/ms?msa=0&msid=209644230445097433636.0004dc745971b9236cbbe
Skapad av Google My Tracks på Android.
Namn: 11-05-2013 13:49
Aktivitetstyp: –
Beskrivning: –
Total sträcka: 118,23 km (73,5 mi)
Total tid: 3:06:33
Förflyttningstid: 2:22:27
Medelhastighet: 38,02 km/tim (23,6 mi/h)
Medelhastighet: 49,80 km/tim (30,9 mi/h)
Max. hastighet: 95,03 km/tim (59,0 mi/h)
Genomsnittstempo: 1,58 min/km (2,5 mi/h)
Genomsnittstempo: 1,20 min/km (1,9 min/km)
Snabbaste tempo: 0,63 min/km (1,0 min/mi)
Max. höjd: 176 m (578 ft)
Min. höjd: 41 m (135 ft)
Höjdskillnad: 963 m (3158 ft)
Max. lutning: 20 %
Min. lutning: -15 %
Tidtagning: 11-05-2013 13:49
Du kanske är intresserad av det här spåret:
https://maps.google.com/maps/ms?msa=0&msid=209644230445097433636.0004dc349bdf80cd8e635
Skapad av Google My Tracks på Android.
Namn: 08-05-2013 12:20
Aktivitetstyp: –
Beskrivning: –
Total sträcka: 74,91 km (46,5 mi)
Total tid: 1:37:59
Förflyttningstid: 1:29:32
Medelhastighet: 45,87 km/tim (28,5 mi/h)
Medelhastighet: 50,20 km/tim (31,2 mi/h)
Max. hastighet: 83,32 km/tim (51,8 mi/h)
Genomsnittstempo: 1,31 min/km (2,1 mi/h)
Genomsnittstempo: 1,20 min/km (1,9 min/km)
Snabbaste tempo: 0,72 min/km (1,2 min/mi)
Max. höjd: 160 m (526 ft)
Min. höjd: 35 m (115 ft)
Höjdskillnad: 673 m (2207 ft)
Max. lutning: 34 %
Min. lutning: -12 %
Tidtagning: 08-05-2013 12:20
Du kanske är intresserad av det här spåret:
https://maps.google.com/maps/ms?msa=0&msid=209644230445097433636.0004dc223e3947979e0c6
Skapad av Google My Tracks på Android.
Namn: 07-05-2013 14:25
Aktivitetstyp: Hojtur.
Beskrivning: –
Total sträcka: 68,56 km (42,6 mi)
Total tid: 1:38:34
Förflyttningstid: 1:24:57
Medelhastighet: 41,73 km/tim (25,9 mi/h)
Medelhastighet: 48,43 km/tim (30,1 mi/h)
Max. hastighet: 94,80 km/tim (58,9 mi/h)
Genomsnittstempo: 1,44 min/km (2,3 mi/h)
Genomsnittstempo: 1,24 min/km (2,0 min/km)
Snabbaste tempo: 0,63 min/km (1,0 min/mi)
Max. höjd: 180 m (592 ft)
Min. höjd: 31 m (102 ft)
Höjdskillnad: 604 m (1981 ft)
Max. lutning: 11 %
Min. lutning: -12 %
Tidtagning: 07-05-2013 14:25
Idag så har vi varit på årsmöte med Dalhems hembygdsförening, det är första gången vi är med, vi har inte varit medlemmar tidigare men nu är vi det. Det är roligt om man kan vara med och hjälpa till vid olika evenemang och dom kan ju vara lite kort på folk.
Christer och Britt-Marie har hållit i mc-träffarna på onsdagarna i Risebo i 10 år och i somras var sista året blev avtackade idag och fick en tur ut i skärgården och en god middag som belöning, jag tyckte att det var lite rörande. Dom har varit jätteduktiga som har varit där varje onsdag mellan maj och september och det har kommit knuttar och ätit grillkorv och pratat bort en stund. Vi har blivit tillfrågade om inte vi vill ta över men det går ju tyvärr inte för jag jobbar skift annars så hade det varit kul. Vi får se om man kan anordna någonting för mc-folk framöver.
The WordPress.com stats helper monkeys prepared a 2011 annual report for this blog.
Here’s an excerpt:
A San Francisco cable car holds 60 people. This blog was viewed about 3 500 times in 2011. If it were a cable car, it would take about 58 trips to carry that many people.